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重庆铁路平交道口平滑式栏杆公司,重庆路扬交
作者:admin 来源:未知 时间:2015-12-07
   目前各大中小城市里的红绿灯十字路口、火车道口、停车场等各种路口均没有设置自动防撞栏杆,因此容易出现闯红灯、闯关闸、闯栏杆等违规现象。为此,路扬交通防撞护栏公司特别提供一种可自动随红绿灯转换而实现栏杆开闭动作的红绿灯防撞栏杆。
  红绿灯防撞栏杆包括有路面杆、电动机,所述路面杆的两端经臂杆与安装在路面下方的主轴固定连接,主轴套装在轴套内,其两端由内向外依次安装有轴承、卡簧、水封、臂杆及锁紧螺母,其中轴承、卡簧和水封均置于轴套内,主轴的其中一端在锁紧螺母与臂杆之间安装有大齿轮,大齿轮与电动机主轴一端上的小齿轮相啮合,电动机主轴另一端安装有曲轴杆,曲轴杆的触头位于两个行程开关之间,两个行程开关以并联方式连接正反控制器,路口红灯和绿灯也以并联方式连接正反控制器,正反控制器的电源输入端连接电源保护开关后接总电源,其输出端与电动机的供电线路相连接。
  红绿灯防撞栏杆结构简单,可根据红绿灯的转换控制电动机的正反转形成路面杆的竖立与平置,从而实现路口的关闭和开启动作,能有效制止闯红灯、闯关闸、闯栏杆等违规行为,可广泛适用于红路灯十字路口、火车道口、停车场以及各种路口。节能型护栏,即是通过太阳能来解决晚上警示用灯的能源供给问题。节能型护栏除了节能还能起到不用布置照明线路作用。
  节能型护栏包括底座、立柱、上横栏、下横栏、竖栏、顶帽;立柱的下端安装在底座上,顶帽安装在立柱的上端,上横栏、下横栏平行安装在立柱的同侧,与立柱垂直,竖栏垂直安装于上横栏与下横栏之间;其特征在于所述的顶帽包括灯罩、太阳能闪光器、蓄电池;所述的太阳能闪光器通过接插式方式与蓄电池连接;所述的太阳能闪光器包括太阳能电池板、闪光灯。所述的立柱、上横栏、下横栏、竖栏是中空的钢管。所述的护栏表面经过静电喷涂。所述的灯罩内部有菱形凹孔。所述的闪光灯是LED灯。
  节能型护栏与现有技术相比有益的效果是:在护栏的柱帽内安装太阳能闪光器,通过白天吸收日光的能量进行光电转换向蓄电池充电,夜间蓄电池向电路提供电能,通过电路板内控制电路的设定使闪光灯按一定的程序发光,具有节约能源、不用布置照明线路的优点。而且通过在灯罩上设置菱形凹孔,可以使闪光灯发出的灯光更加灿烂,但不刺眼。
 铁路平交道口平滑式栏杆与铁路平交道口自动栏杆电子预警设备配合使用,能够达到如下功能:
  1、能达到所有道口客、货列车24小时预警、关开栏杆;
  2、能实现交通不便的道口完成预警、关开栏杆;
  3、能够解决汽车司机抢越道口问题;
  4、能节约人力,解决有人看护脱岗问题;
  5、能达到重要道口实现人机双控,保证不发生群死群伤事故;最终实现铁路道口长治久安。铁路平交道口平滑式栏杆和预警设备配合使用,能强迫汽车司机停车,能在道口看护人员脱岗等特殊情况下完成道口关闭,增加一道防范措施,有效控制汽车司机抢越道口,实现火车司机根据道口情况控制速度,使火车能够安全、顺利通过铁路平交道口。
  本实用新型的发明的效果:平滑式栏杆结构简单,可根据道口的宽度设定出杆的长度,在道口开启状态下,栏杆收在仓内,不受任何风力的影响,不易被破坏,安全可靠。平滑式栏杆的出杆和收杆是由相应的控制电路进行控制,遇到正在通行的车辆时,栏杆将自动停止出杆,待车辆通过后,栏杆会自动继续前行,到达指定的位置,不会撞到任何正在通行的车辆。
  铁路平交道口平滑式栏杆是一种结构合理、制作工艺美观,安装方便,维修便捷的防撞栏杆。该新型栏杆与控制电路配套使用,不仅具有结构合理,操作灵活,动作平稳可靠等优点,而且在停电或发生故障时,还能迅速地由自动或手控改为人工手推,把栏杆推回到外仓内,不会影响汽车的正常通行。减轻道口员的劳动强度,提高道口安全度,对确保铁路运输行车安全,起到重要作用,是铁路道口较理想的防护设备。