联系我们
重庆路扬交通设施有限公司

电 话:15730502597
Q Q:3012157059
地 址:沙坪坝区曾家镇白林村外环高速曾家出口100米处
联系邮箱:3012157059@qq.com

交通设施板块跌8.75% 珠海港等17股跌停
作者:admin 来源:未知 时间:2015-07-05

盘面上,方正证券认为,周三大盘低开冲高后,尾盘大幅回落,全天振幅高达6.40%,并呈价跌量缩态势,5日均线对大盘形成反压,半年线再度面临考验,能否获得支撑,关系到大盘后市运行态势,从市场恐慌程度看,大盘盘中跌破概率大,收盘是关键;分时图技术指标显示,短线大盘将惯性下挫,部分分时图技术指标呈底背离态势,大盘盘中还有反复,若快速创新低后,大盘出现技术性底背离,大盘将再度反弹。综合技术分析,我们认为,短线大盘围绕半年线还会继续争夺,能否稳住半年线,将决定大盘后市运行态势。

国信证券认为,上证指数,6 月份指数大跌,走势明显转弱,下半年整体走势不乐观,但短期大跌之后,7 月份超跌反弹确定性高。即使按照历史上最坏的6124 点、3478 点牛熊转换的情景,大跌之后也将跟随1 个月或几个月的反弹,因此7 月份反弹可期;点位上,单月大跌20%,或熊市高点回落30%,基本上达到阶段性低点,反弹条件具备,上证指数高点回落30%对应3700 点,基本接近要求;反弹高度两档:6 月阴线的半分位在4400 点,BOLL 线中轨4700 多点;由于6 月份下跌力度较大,7月初指数还有下探,但之后将止跌企稳并启动反弹。

国海证券认为,按照美国1987 年股灾的经验,市场下跌到后期,市场情绪占主导,必须政策救市才能止住。监管层正在认识到多杀多的风险极大,如果不及时制止,不仅会破坏股市对实体经济的支持,还会通过财富效应减少居民消费和企业投资意愿,1929 年美国股市崩盘,政府救市不及时,引起了长期的大萧条。1987 年美国股灾对经济也有负面影响,但由于救市及时,影响很快修复。目前政策正在陆续出台,预计后续还会有更多政策。

由于市场下跌过快,投资者仓位和净值波动极大,情绪不稳定,新开户下降、融资余额减少、基金赎回较多都表明风险偏好下降,我们认为市场需要震荡足够久的时间才能修复市场的情绪。在政府救市和风险偏好下降的叠加下,选股难度加大,配置方向上以低估值、业绩确定的板块为主。